AV片在线试看三分钟_国产成人乱码一二三区性色qery_亚洲中文娱乐宅男在线视频_日本熟妇色97在线视频

我們是專業(yè)的紹興到上海北京天津滄州廊坊青島濟南淄博臨沂南京常州紹興合肥鄭州西安太原武漢重慶成都南寧昆明廣州溫州廈門福州貴陽物流公司
設(shè)為首頁 | 加入收藏 | 繁體中文   
  新聞中心
紹興物流公司新聞
紹興貨運公司動態(tài)
紹興物流運輸專線
物流常識
紹興物流公司
聯(lián)系我們  
紹興夏美物流
陳先生：189-0581-2656
陳女士：138-1949-0828
網(wǎng)址：http://www.donnafawcett.com
地址：紹興馬鞍鎮(zhèn)濱海港物流市場
郵編：312071
郵箱：1098184563@qq.com
紹興物流運輸專線 您當前的位置： 首頁 > 新聞中心 > 紹興物流運輸專線正文
     
    霧霾下的中國物流從幾天前微信的刷屏全部都是柴女士的《穹頂之下》，甚至幾個微信群中大家都是各執(zhí)一詞，為此爭論的面紅耳赤，熱火朝天，到近些天《穹頂之下》的全網(wǎng)禁播，我醞釀了很多天覺得應(yīng)該寫寫自己的看法，我花了一個早晨的時間看了《穹頂之下》的視頻，說實話觸目驚心的同時也有點兒失去耐心，緊接著幾天又斷斷續(xù)續(xù)的看了許許多多因這個視頻引發(fā)的各種專家學者，各路人馬的回應(yīng)、稱贊、反擊，當然也不乏一些惡毒人士狂噴個人隱私，這個是最讓我嗤之以鼻的行為。無論這個視頻內(nèi)幕如何，初衷如何，但教育和呼吁普通大眾關(guān)注環(huán)境、關(guān)注生態(tài)，從自身做起還是滿滿的正能量。至于涉及到的數(shù)據(jù)造假，發(fā)出時間所牽扯的動機等問題呢，如果僅作為一個呼吁大眾關(guān)注環(huán)境的視頻，還是可以認可的；如果作為一個推動特定政策出臺的視頻，就欠缺些嚴謹性，這個從視頻開篇牽強的腫瘤與霧霾的因果關(guān)系就可見一斑。
     
    言歸正傳，作為一個傳統(tǒng)的物流企業(yè)，每天都在和貨車、火車、班輪、飛機、集裝箱打交道的物流人，我更關(guān)注視頻當中對于柴油車尾氣排放與霧霾的調(diào)查。對于北京每天凌晨PM2.5達到一個峰值，目標直指凌晨進入北京超標排放的柴油卡車。許多國家也都已實際數(shù)據(jù)論證了尾氣排放與霧霾有較強的關(guān)系。面對全國性大面積的霧霾天氣，我們的政府和物流企業(yè)該何去何從呢？一道行政禁令停止所有的運輸嗎？這無異飲鴆止渴，殺雞取卵。如果說制造業(yè)是經(jīng)濟實力的脊梁，物流業(yè)就是維護整個經(jīng)濟體運行的動脈血管，如果戛然而止，我們的經(jīng)濟、生活都會陷入癱瘓狀態(tài)。但是以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價的中國物流業(yè)也并不是健康、可持續(xù)發(fā)展的物流業(yè)，中國的物流業(yè)要尋找發(fā)展與保護環(huán)境的最佳契合點。
     
    中國物流業(yè)之所以飽受污染環(huán)境之指責原因是多層次，多方面的，既有物流業(yè)自身發(fā)展缺陷所造成的，也有運輸工具制造商和油品供應(yīng)商的上游問題，根源是生產(chǎn)和交通環(huán)保監(jiān)管體制內(nèi)部的腐敗和制度問題，更深層次還有中國產(chǎn)業(yè)布局和生產(chǎn)體系的問題。
     
    就物流業(yè)自身來看，物流資源使用不充分，貨車空載率高、貨車超載嚴重、貨車交通事故頻發(fā)、貨車車主違規(guī)使用超標排放的車輛等問題給我們的環(huán)境造成了額外不容忽視的污染。道路運輸?shù)倪@些問題與中國物流業(yè)目前的發(fā)展現(xiàn)狀密切相關(guān)。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的報告，中國社會物流總費用與GDP的比率近些年一直徘徊在18％左右，不僅遠遠的高于發(fā)達國家，同時也高于經(jīng)濟發(fā)展水平相當?shù)陌l(fā)展中國家（例如印度13％，巴西11.6％）水平。社會物流總費用占GDP的比重是衡量一國物流效率的重要指標，比重越低表明單位GDP消耗物流資源越少，物流效率越高，國家經(jīng)濟整體競爭力越強。中國制造商的物流成本高達生產(chǎn)成本的30％——40％，居高不下的物流成本嚴重削弱了生產(chǎn)企業(yè)的競爭力，同時也反映出中國物流資源浪費嚴重，物流效率低下等問題，據(jù)統(tǒng)計中國貨車的空載率在40％左右，平均每天每輛貨車的有效運行公里僅有300公里。中國擁有與發(fā)達國家水平相當?shù)母咚俟?，擁有世界一流的高鐵，但是中國的運輸業(yè)發(fā)展卻遠遠低于中國交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。這些現(xiàn)象是因為中國物流業(yè)的組織化、專業(yè)化、信息化的程度低，物流企業(yè)多、小、散、弱的格局一直存在。
     
    要告別噴著黑煙的卡車運輸?shù)奈锪鲿r代，以環(huán)保的主張倒逼物流業(yè)的改革也是非常迫切的。提高物流業(yè)的準入門檻，整合物流業(yè)的閑散資源，淘汰掉老、舊、排量超標的運輸車輛，推動物流行業(yè)整體信息化的改革，通過交通部門、路政部門等多部門聯(lián)合，打造運輸車輛的信息平臺，以行政監(jiān)管和市場化運作兩個手段推動物流需求和車輛資源的匹配結(jié)合。對運輸車輛、物流企業(yè)取消不必要的跨地區(qū)的重復(fù)行政收費，真正降低運營車輛的行政和道路成本，減少運營車輛的超載運輸現(xiàn)象，提高整體道路交通運輸安全。同時配合整個國家的產(chǎn)業(yè)升級和重新布局，引導和規(guī)范運輸企業(yè)的合理高效的運輸網(wǎng)絡(luò)搭建。真正降低空載率，超載率和道路的擁堵等問題給環(huán)境的危害。
     
     
    以環(huán)保輿論倒逼物流行業(yè)自身的變革并不能徹底解決環(huán)境污染的問題，物流行業(yè)在穹頂之下是處于一個非常尷尬的發(fā)展境地的，如果沒有上游企業(yè)的變革和環(huán)保監(jiān)管、路政交通部門脫胎換骨的改革，物流業(yè)即使大量淘汰尾氣排放超標的卡車，也只能高成本換回一批依舊超標的新車，對排放超標的卡車進行環(huán)保改革希望不演化成一場以“環(huán)保”為名義的權(quán)力與市場利益的交換，而物流業(yè)不幸淪為這場利益交換的買單者，而于整個社會環(huán)保無益。空載率高，超載頻繁等問題需要中國整個產(chǎn)業(yè)布局的改革，產(chǎn)業(yè)集中分布，運輸長距離、單向流動雖是物流問題，問題卻植根于整個經(jīng)濟格局中。
     
    霧霾下的中國物流無論是物流業(yè)，還是上游生產(chǎn)企業(yè)，面對穹頂之下的危機，我們不能麻木，漠然，但也不能因噎廢食。環(huán)保的主題與每個行業(yè)的發(fā)展都不是背向而行的，但是改革必須拿出削骨的決心，環(huán)保的問題，從治“貪腐”開始，真正將監(jiān)管的權(quán)力與市場的逐利分開，鎮(zhèn)壓在環(huán)保體系內(nèi)的尋租行為。只有從源頭監(jiān)督體系上入手，監(jiān)督權(quán)要形成循環(huán)、大眾監(jiān)督，監(jiān)督不是單一節(jié)點，至高無上的權(quán)力，而是受約束、受控制的權(quán)力。治貪腐之下，改革整個監(jiān)管體制與制度，嚴格操作流程和標準，進而逼迫和推動生產(chǎn)行業(yè)和物流行業(yè)的改革。環(huán)保，一個事關(guān)我們每一個人命運的發(fā)展之路，任重而道遠。
    霧霾下的中國物流。
     
     
    本文來源為紹興物流有限公司(http://www.donnafawcett.com )，轉(zhuǎn)載請注明。
 
 友情鏈接： 富陽德清物流公司 | 紹興物流公司 | 蘇州物流 | 萊寶真空泵維修廠家 | 普旭真空泵維修廠家 | 寧波物流公司 | 檢針器粘合機 | 金屬檢測機器 | 油煙管道清洗 | 蘇州大件物流公司 |
版權(quán)所有：杭州夏美物流有限公司 陳先生：189-0581-2656
紹興到上海北京天津滄州廊坊青島濟南淄博臨沂南京常州紹興合肥鄭州西安太原武漢重慶成都南寧昆明廣州溫州廈門福州貴陽物流公司
  浙ICP備19036890號-1
服務(wù)咨詢:189-0581-2656